400ccという排気量の枠を超えた堂々たるスタイルと図太いサウンド!
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納期は事前にお問い合わせください。
φ42.7の極太スチールパイプ採用により、400ccという排気量の枠を超えた堂々たるスタイルと、
やはり400ccと思えない図太いサウンド。
スチールエキパイプはφ42.7迫力の極太、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインで曲がり、
極太φ70のテールパイプへ!
70年代のレーサー管を彷彿させるスタイルとサウンドは、ジェントルにあの時を思い起こさせます。
集合部以前とテールパイプが分割可能。
好みにより付属のインナーバッフルを取り付けることで排圧の調整も可能です。
【マフラー仕様】
エキゾーストパイプ径:φ42.7mm
テールパイプ径:φ70mm
バッフル交換可能
オイル交換 ×、オイルフィルター ×、タンデムステップ ○、
ノーマルステップ ○、センタースタンド ×
音量:95db(φ35バッフル使用時105db)
重量:5.5kg
ノーマル重量:12.5kg
※バッフルは、内径φ23mmが標準装備されています。
※専用フランジ付属
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
・レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
【リペアパーツ】
※事前に在庫状況をお問い合わせください。
・「エキパイ(4-1)のみ」定価:66,000円
・「テールパイプのみ」定価:46,200円
・「インナーバッフル」定価:4,180円
・「CSR用アルミフランジ」定価:16,500円
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。