従来より大口径化したピストンでさらに軽く!
従来の「Aタイプ」と「Eタイプ」をひとつにした、シンプルなNEWデザインのクラッチレリーズです!
対応車種:GPZ900R・ZRX1100/1200/DAEG・ZZR1100/ZZR1200・ZZR1400/ZX-14R(-'20)
新型シリンダー径は36.4mmと弊社現行品よりさらに大口径化。
※GPZ900R・ZRX・ZZRノーマルシリンダー径=33.5mm、ZZR1400/ZX-14R=35.7mm
従来のダブルOリングに加え、新たにテフロン製ウェアリングを併用することで、よりスムーズでロスのない動きを実現。
レリーズの本体もギリギリまで強度を考えながら高精度に削り出し。
NEWピストンとのマッチングにより、ノーマルマスターのままで、さらなる「軽いクラッチ操作」が可能になりました!
表面はアルマイト処理を施し、3色のラインナップからお選びいただけます。
※画像上から順に
スーパーブラック
ステイゴールド
メタリックシルバー
※ノーマルレリーズにノーマルスペーサーを使用している車種は、本製品取付時に使用します。
※「ZRX1200DAEG」:ノーマルスプロケットカバー使用可能です。
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。