<パイプ仕様>
エキパイ材質:ステンレス
<サイレンサー仕様>
サイレンサー筒材質:チタン
仕上げ:スターティングブルー SBL-B
外径:100、内径:53.5~42.7、長さ:400
<マフラー仕様>
オイルエレメント △、タンデムステップ ×
ノーマルステップ ○、アンダーカウル ○
オイル交換 ○、重量:3.4kg、
音量(db):100db (5,500rpm:当社測定値)
※サイレンサーエンブレムは画像3枚目のNewデザインのものが付属します。
※画像はレース用カウルですが、純正カウルのまま装着可能です。
※ノーマルエンジン用のテールパイプがΦ42.7なのに比べて、チューンドエンジン用は、φ42.7~後半φ50.8と広がりを持たせて抜けを良くしております。
※オイルエレメント:カワサキ純正オイルエレメントのレンチは使用不可ですが、別の工具で緩めることができれば交換可能です。
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。