ベストなライディングポジションで快適な走行を!
※画像は仮画像です。
超ジュラルミン塊から各パーツを高精度削り出しで製作、スーパースポーツ:GSX-R1000/R('17-)のベストなポジションを追及したライディングステップです。
ステップバーとペダルを別軸にすることにより、ステップバーの取付剛性がアップし、万が一の転倒時にもステップバーの損傷によるペダル操作への悪影響を極力回避できます。
※ペダルに損傷が及ぶようなケースは除きます。
操作性に優れる同軸タイプと同様に、ブレーキペダル、チェンジペダルは精巧な国産ベアリングの使用によりストレスがなくスムーズな動きでライディングをサポートします。
ポジションは、プレート部分の選択で4パターン、さらにステップバーの上下2段階の位置変更で、8つのポジション変更が可能になり、サーキット走行から街乗りまでお好みのライディングポジションをお選びいただけます。
チェンジペダルは2ピース構造にし、つま先のジュラコン製ペダルステップ位置もブレーキ側とともに足のサイズに合わせて3ヶ所:5mm刻みで選択できます。
ブレーキスイッチは、ノーマルの機械式スイッチを使用。
純正チェンジブロックを反転させて取り付けることで逆チェンジへの変更も可能。
別売りの「チェンジシャフトホルダー」を装着すれば、サーキット走行において一層しっかりと安定したしたシフトチェンジが可能です。
アルマイトカラーは、ステイゴールド・メタリックシルバー・スーパーブラックの3カラーをご用意しております。
《ポジション》
※下記値は純正ステップバー位置からの数値です。
バック アップ
1 10mm 10mm
2 10mm 20mm
3 20mm 10mm
4 20mm 20mm
5 5mm 20mm
6 5mm 30mm
7 15mm 20mm
8 15mm 30mm
1~4:ステップバー位置下段
5~8:ステップバー位置上段
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。