ライディングの安定性を向上!
バネレートの高いスプリングを使用すると品著に出るスプリングの回転応力。
スプリングの間にスラストベアリングを挿入することで、回転応力による初期荷重やフルボトム時の荷重の変動を抑え、フラットな荷重を伝えます。
スムーズなスプリングのスライドを伝えることでライディングの安定性を向上
※品番「2」より始まるスプリングに適合します。
※初期プリロードが10mmかかります。
※初期プリロード調整ができないサスペンションの場合は別売りのロングリテーナーを装着することで初期プリロードを基準値にすることが可能になります。
※バネレートにより合わないザイズもございます。
[注]TTX36の「隼」用には、弊社「S46」用が適合します。
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。