フロントエキパイの単品販売です。
エキパイ仕様:
エキパイ仕上げ ピュアチタン*
オイル交換 ○ 、オイルエレメント ○
タンデムステップ ○ 、ノーマルステップ ○
アンダーカウル ○ 、集合方式 4-2-1
O2センサーネジ径 テールパイプ部 M18×P=1.5
エキパイ部 M12×P=1.25 2箇所
当社製スリップオンを購入され、後でフルエキゾーストに変更したいと考えられる方に応える為に、このたび、フロントエキパイセットのみを設定いたしました。
純正サイレンサーにも対応しています。
写真2・3・4枚目 当社製サイレンサー装着写真
写真5枚目 純正サイレンサー装着写真
※排気バルブは、前後とも取り外すことになります。
※このマフラーはレース用ですのでレースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等の クレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※サイレンサー、テールパイプは、スリップオンマフラーとして別売りになります。
※ピュアチタンとは、チタンの生地の状態です。
※'12-'14モデルに取り付ける際には、O2センサーの配線の取回しの変更が必要です。
(配線が突っ張らないよう、マフラーと接触しないようにご注意ください。)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。