純正荷掛フック使用可能、プレート表示新基準対応でリニューアル!
※画像の「チタニウムプレートフォルダー」は別売りです。
令和4年10月1日から施行された、ナンバープレート表示に係わる
新基準(ナンバープレートの角度が下向き15°〜上向き40°の範囲内)に対応。
純正荷掛フックも使用可能です。
材質にはステンレスを採用。
表面はキズに強い粉体塗装(ブラック)を施しました。
曲げ部分にはリブを入れ、補強しています。
ノーマルフェンダーを取り外して、そのままノーマルボルトと
付属品のカラーを使用し、交換していただくだけのカンタン装着で、
リヤ周りがスッキリとした印象になります。
個体差によるウインカーの振動抑制用Oリングと
電源コードを通す本体の穴から、リヤタイヤが巻き上げる
雨水等の侵入を防ぐシートが付属しています。
ナンバー灯・ウインカー・荷掛けフックはノーマルを使用します。
※リフレクター(反射板)は付属しませんので、お客様にて
ご用意ください。
※別売りの「ステンレス製リフレクターステー」をご利用の
場合は、ノーマルリフレクターを移設できます。
※2023年モデル(SE含む。)対応
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。