CSRフルエキゾーストマフラー UPタイプ（CB1100EX/RS'17-'18) ※車検非対応
CSRマフラー：UPタイプ（車検非対応）
スチール製エキゾーストパイプはφ42.7迫力の極太、K-FACTORY自慢の３Ｄベンダーにて手曲げのような美しいラインでお馴染みのCSRシリーズにNEWタイプ登場。
80年代AMAシーンを彷彿とさせるサイレンサースタイルにこだわり、ノーマルマフラーよりも軽量なマフラーに仕上げました。
サーキット走行を楽しみたい方にお薦めのマフラーです。
※取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。
4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。
【注】純正ステップには取付できません。
取付には、弊社ライディングステップ「ベースプレート」（'17用）に専用のCSR-UPタイプ対応タンデムプレート(画像3枚目）、もしくはマフラープレート（画像4枚目）を装着が必要です。
※純正ステップ不可
【マフラー仕様】
エキゾーストパイプ径：φ42.7mm
テールパイプ径：Φ60.5mm
サイレンサー径：Φ100ｍｍ
オイル交換 ○、オイルフィルター ×、ノーマルステップ ×、
タンデムステップ：「CSR-UPタイプ対応タンデムプレート」
使用時は可能。 、センタースタンド ○
音量：93db（バッフルなし：100.5db）
出力：バッフルなし実測値89.4PS（ノーマルRS実測値82.3PS）
重量：約7kg（ノーマル：約15.5ｋｇ）
※専用アルミフランジ・センタースタンドストッパー付属
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
・レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
■適合車種
- CB1100 EX/RS '17- >>この車種のその他の商品を見る
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
＜注意事項＞
- ●当HP内では、マフラーの取付けイメージをわかりやすくするために一般車両に装着した写真を使用しております。
- ●レーシングパーツはサーキットにおけるスポーツ走行ならびにレース使用を目的としており公道（※）での使用は出来ません。
- ●国内で開催される全ての競技に対応するわけではございません。
レースでの使用に際しては、主催者が発行する競技規則を確認の上、お客様ご自身の判断により装着をお願い致します。 - ●取り付けについては専門の資格と知識・経験を有した整備士が、指定のサービスマニュアル、指定の基準に基づいた取り付けを行ってください。
なお、取付時、使用時、その他で起きた全ての事故、故障に対し保険、保証等は一切無く、商品の返品、クレーム等も受付できませんので、あらかじめご了承ください。 - ●商品の仕様・価格につきましては事前の予告無く変更となる場合がありますので了承願います。
- ●商品は、予告無く販売終了する場合がありますのでご了承願います。
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。
