痛快な4in1サウンドを奏でる新作
φ42.7の極太スチールパイプ採用により、ジェントルでありながら図太く痛快な4in1サウンド。
現代ネイキッドであるダエグの美しいデザインに併せてサイレンサー部以外を3Dのラインで構成し、マシン全体のイメージの一体化を図りました。
エキパイ(4-1)部とテールパイプ部のツーピース構造。
好みにより付属のインナーバッフル(画像3名目)をエキパイ部とテールパイプ部の間に取り付けることで排圧の調整も可能です。
【マフラー仕様】
エキゾーストパイプ径:φ42.7mm
オイル交換 ○
オイルフィルター ×
タンデムステップ ○
ノーマルステップ ○
センタースタンド -
音量:98.5db(インナーバッフル装着時)
※ノーマルフランジ使用
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
・レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
【リペアパーツ】
※事前に在庫状況をお問い合わせください。
・「エキパイ(4-1)のみ」定価(税込):61,600円
・「テールパイプ(メガホン)のみ」定価(税込):59,400円
・「専用インナーバッフル」定価(税込):3,300円
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。