エンジン下部やフレームの保護に欠かせない、林道走行の必須アイテム!
林道やオフロード走行時の飛び石やガレ場での岩との接触からエンジン下部やフレームをしっかり保護する必須アイテム!
セロー250、’08-’17モデルにも適合確認できました!
K-FACTORY製の証として、前面にロゴをレーザー刻印!
材質:アルミA5052
厚さ:4mm
生地のままですので、表面加工はしておりません。
(ロットにより生地表面の見た目は異なります。)
別注にてアルマイト加工(税別定価:5,000円)承ります。
カラーにつきましては、お問合せください。
納期:受注より約2週間
極限まで地上高をかせぎ、アンダーガードと障害物との接地面を減らし、剛性確保をするためにエンボス加工を加えました。
エンボス加工部でボルト固定をする事により、ボルトヘットの高さも低くする事が出来ます。
ガード後方の逃げを付ける事で、ガードを擦りながら車体をバックさせる時の引掛りを軽減します。
エンジン下部フレーム部の左・右各1ヶ所とアンダーガードとの隙間にはゴムクッション材を使用しています。
ドレンボルトの真下にソケットレンチが通る穴がありますので、アンダーガードを外さなくてもオイル交換が可能です。
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。