SEMI ORDER － セミオーダー
下記項目内容が選択できます。
1. エキゾースト
〇材質：ステンレス または、チタン のいずれかを選択
<ステンレス を選択の場合>
- 形状：UPタイプ または スタンダードタイプ のいずれかを選択
※）ステンレスを選択された場合、仕上げ方法は選べません。
<チタン を選択の場合>
- 形状：UPタイプ または スタンダードタイプ のいずれかを選択
- 仕上げ方法：下記4種類のうちの1つを選択
a)スターティングブルー：SBL b)スターティングゴールド：SG c)スターティングシルバー：SS d)ピュアチタン：PT
2. サイレンサー
〇材質：下記4種類のうちの1つを選択
e)チタン（クワトロサイレンサー、ディアブロラウンドサイレンサー、ディアブロオーバルサイレンサーから選択可能）
f)カーボン（クワトロサイレンサーのみとなります）
g)アルミ（クワトロサイレンサーのみとなります）
h)カーボンケプラー（クワトロサイレンサーのみとなります）
<カーボン、アルミ、カーボンケプラー を選択の場合>
- 形状：クワトロサイレンサーのみとなります。
- 長さ：４５０ｍｍ または ４９０ｍｍ のいずれかを選択
- 外径：１００ｍｍ または １１０ｍｍ のいずれかを選択
- 内径： ４２ｍｍ または ５０ｍｍ のいずれかを選択
<チタン を選択の場合>
- 形状：ディアブロラウンド（真円）または ディアブロオーバル（楕円）、クワトロサイレンサーのいずれかを選択
- 長さ：４５０ｍｍ または ４９０ｍｍ のいずれかを選択（クワトロサイレンサーの場合のみ選択可能）
※）ディアブロラウンドサイレンサーは、４６８ｍｍ となります。
※）ディアブロオーバルサイレンサーは、４７０ｍｍ となります。 - 外径：１００ｍｍ または １１０ｍｍ のいずれかを選択
（クワトロサイレンサーの場合のみ選択可能）
※）ディアブロラウンドサイレンサーは、１００ｍｍ となります。
※）ディアブロオーバルサイレンサーは、１２０ × １００ｍｍ となります。 - 内径： ４２ｍｍ または ５０ｍｍ のいずれかを選択（クワトロサイレンサーの場合のみ選択可能）
内径： ４２ｍｍ または ５２ｍｍ～４２ｍｍ のいずれかを選択
（ディアブロオーバルサイレンサー、ディアブロラウンドサイレンサーのみ選択可能） - 仕上げ方法：材質でチタンを選ばれた場合のみ選択可能
下記6種類のうちの1つを選択
a)スターティングブルー A : SBL－A
b)スターティングブルー B : SBL－B
c)スターティングブルー C : SBL－C
d)スターティングゴールド ： SG
e)スターティングシルバー ： SS
f)ピュアチタン ： PT （クワトロに限る）
■注意事項■
・セミオーダーマフラーは、車検非対応となりますのでご注文時にはご注意下さい。
・セミオーダーマフラーは、レース専用部品ですので、一般公道走行は禁止されております。
セミオーダー対応可能車種・可能仕様一覧
◆KAWASAKI
| 年式 | 1SD | 1UP | 2SD | 2UP | スリップオン | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZZR1200 | 02- | ◯ | 2SD | |||
| ZRX1200 | -09 | ◯ | ◯ | |||
| ZRX1100 | ◯ | ◯ | ||||
| ZX-12R | 02- | ◯ | ◯ | |||
| ZX-12R | -01 | ◯ | ◯ | |||
| ZZR1100D | ◯ | |||||
| ZZR1100C | ◯ | |||||
| ZEPHYR1100 | ◯ | ◯ | ||||
| ZEPHYR750 | ◯ | ◯ | ||||
| Z1/Z2 | ◯ | |||||
| ZX-10R | 06-07 | 2SD | ||||
| ZX-10R | 04-05 | 1SD | ||||
| Z1000 | 03-06 | ◯ | 2SD | |||
| GPZ1000RX | ◯ | |||||
| GPZ900R -A6 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | 2SD | |
| GPZ900R A7- | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | 2SD | |
| ZX-9R | 98-99 | ◯ | ||||
| ZX-6R | 09 | ◯ | 1SD | |||
| ZX-636R | 03-04 | ◯ | 1SD | |||
| ZX-6R | 02 | ◯ | ||||
| ZX-6R | -01 | ◯ | ||||
| ZZR600 | 1SD | |||||
| ZZR400 | 1SD | |||||
| ZRX400 | 98 | ◯ |
◆HONDA
| 年式 | 1SD | 1UP | 2SD | 2UP | スリップオン | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CB1300SF | 08-11 | ◯ | ◯ | 1SD | ||
| CB1300SF | 03-07 | ◯ | ◯ | 1SD | ||
| CB1300SF | -02 | ◯ | ◯ | 1SD | ||
| CB1300 SUPER BOLD'OR | 08-11 | ◯ | ◯ | 1SD | ||
| CB1300 SUPER BOLD'OR | 06-07 | ◯ | ◯ | 1SD | ||
| X-4 | ◯ | ◯ | ||||
| CBR1100XX | -01 | ◯ | ||||
| CBR1100XX | 02- | ◯ | 2SD | |||
| CBX1000 初期型（2本サス） | ◯ | ◯ | 2SD | |||
| CB750F | ◯ | |||||
| CB750（RC42） | ◯ | |||||
| VTR1000 SP1 | 2SD | |||||
| VTR1000 SP2 | 2UP | |||||
| HORNET900 | 2SD | |||||
| CB400SF VTEC（SPEC1-SPEC3） | 99-07 | ◯ |
◆YAMAHA
| 年式 | 1SD | 1UP | 2SD | 2UP | スリップオン | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FJR1300 | -04 | 2SD | ||||
| XJR1300 | 07-09 | ◯ | ||||
| XJR1300 | 03-06 | ◯ | ||||
| XJR1300 | -02 | ◯ | ||||
| XJR1200 | ◯ | |||||
| V-MAX1200 | -08 | ◯ | ◯ | |||
| YZF-R1 | 07-08 | 2SD | ||||
| YZF-R1 | 04-06 | 2SD | ||||
| YZF-R1 | 02-03 | ◯ | 1SD | |||
| YZF-R1 | 99-01 | ◯ | 1SD | |||
| FZ1 FAZER | 06-08 | ◯ | 1SD | |||
| FZS1000 FAZER | ◯ | ◯ | 1SD | |||
| YZF 1000 Thunderace(4SV) | ◯ | |||||
| FZR1000（3GM） | 89-95 | ◯ | ||||
| FZR1000（2GH） | 87-88 | ◯ | ||||
| FZ750(1FM) | ◯ | |||||
| XJR400 | 98-01 | ◯ | ||||
| SR400 | ◯ |
◆SUZUKI
| 年式 | 1SD | 1UP | 2SD | 2UP | スリップオン | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GSX1400 | ◯ | ◯ | 2SD | |||
| GSX1300R 隼 | -07 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | |
| BANDIT1200S | 06 | ◯ | ||||
| BANDIT1200S | -05 | ◯ | ||||
| BANDIT1200 | 06 | ◯ | ||||
| BANDIT1200 | -05 | ◯ | ||||
| GSF1200 | ◯ | ◯ | ||||
| INAZUMA1200 | ◯ | ◯ | ||||
| GS1200SS | ◯ | ◯ | ||||
| GSX1100S 刀 | ◯ | |||||
| GSX-R1100油冷後期（K,L,M,N） | 89-92 | ◯ | ◯ | |||
| GSX-R1100油冷初期（G,H,J） | 86-88 | ◯ | ◯ | |||
| GSX-R1000 | 09 | 1SD / 2SD | ||||
| GSX-R1000 | 07-08 | 1SD / 2SD | ||||
| GSX-R1000 | 05-06 | ◯ | ◯ | 1SD | ||
| GSX-R1000 | 03-04 | ◯ | ◯ | 1SD | ||
| GSX-R1000 | 02 | ◯ | ◯ | |||
| GSX-R1000 | -01 | ◯ | ◯ | |||
| GSX-R750 | 04-05 | ◯ | ◯ | |||
| GSX-R750 | 00-03 | ◯ | ◯ | |||
| GSX-R750（RK） | 89 | ◯ |
Spec Sheet
エキパイ材質
-
チタン：
チタンの素材を使用しその特性を生かし薄くて軽く仕上げております。ノーマルマフラーの重量比にして半分以下の重量で出来上がっております。また、仕上げのＳＢＬ、ＳＧをご選択される時は、チタンをご選択ください。
-
ステン：
ステンレス鋼を使用し錆びにくく、固い素材です。薄いステンレスを使用することでノーマルマフラーよりかなり軽く仕上げております。
Spec Sheet
エキパイ仕上げ
-
ＳＢＬ
青い焼け色付きのきれいな青を主体とした仕上げです。
-
ＳＧ
手曲げ風の色合いをだし、ゴールドを主体とした逸品です。
-
ＳＳ
チタンの素材にバフ掛けを施し、鏡面に近い仕上がりになっております。
-
ＰＴ
素の状態のままのチタンです。
Spec Sheet
サイレンサー材質
-
チタン
材質が硬くて強い分、材質をB薄くすることが可能になります。重量もノーマルに比べて半分以下の重量となります。音質は、材質が硬い分、金属質な高音になります。
-
カーボン
カーボン繊維を丁寧に編みこみ強度を持たせております。音質も繊維でありますので柔らかい音がします。人間の耳には、低音に聞こえます。
-
カーボンケブラー
カーボン繊維にケプラー繊維を織り込んだものでカーボンとほとんど同じような音質となります。
-
アルミニウム
金属質でありながら、金属の中では、柔らかい材質であるためにエキゾーストサウンドは、低音になります。
Spec Sheet
サイレンサー形状
-
【クワトロサイレンサー】
当社独自による「セミオーダーシステム」に対応したスタンダードモデルサイレンサーです。外筒の材質の選択、外径、内径、全長、テールエンドの仕様がそれぞれご選択が可能となっております。テールパイプ受口とサイレンサーテールエンドを長く乗られるケースを想定し敢えてアルミニウムを使用しており、またサイレンサー本体の経年変化をより少なくする為、当時、新開発のステンレスウール＋グラスウール(Ｅ－グラス（無アルカリガラス）)を採用し、このＥ－グラス＋SUSウール＋SUSパンチングをフェルト状にしたグラスウールマットを有機系及び、無機系バインダーにより成形加工したものをマフラー消音材として使用しております。SUSパンチングにSUSウール＋グラスウールを巻き特殊な溶剤を付け型に入れて圧縮式消音材としての成形及び商品化を可能と致しました。
-
【ディアブロラウンドサイレンサー】
差し込み部分からテールエンドまでチタン素材にて製作致しました。（サイレンサーベルト部分はステンレスを使用しております。）外径は100φ全長は、468mm 1種類 のみのご選択となっております。
内径は、42φと52φ～42φテーパー形状の２種類
※写真の仕様は「チタンラウンド SBL-A タイプ」となります。 -
【ディアブロオーバルサイレンサー】
差し込み部分からテールエンドまでチタン素材にて製作致しました。（サイレンサーベルト部分はステンレスを使用しております。）オーバル部分の外径は 120φ（縦）×100φ（横）全長は、470mm の1種類 のみのご選択となっております。
内径は、42φと52φ～42φテーパー形状の２種類
※写真の仕様は「チタンオーバル SBL-A タイプ」となります。
Spec Sheet
サイレンサー長さ
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上：450ｍｍ
下：490ｍｍ
Spec Sheet
サイレンサー外径
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上：110ｍｍ
下：100ｍｍ
Spec Sheet
サイレンサー内径
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50ｍｍ
レーシング用になっており高回転域でのパワーアップを重視して作り上げております。音量についても、レーシング用ですので大きくなります。
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42ｍｍ
ストリート用になっており音量も95-99dbぐらいに納まるように致しております。
Spec Sheet
サイレンサー仕上げ
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チタン：ＳＢＬ－Ａ
青い焼け色付きのきれいな青を主体とした仕上げでテールパイプ側のみ青色焼きしたものです。
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チタン：ＳＢＬ－Ｂ
青い焼け色付きのきれいな青を主体とした仕上げでテールパイプ側・テールエンド側の両方青色焼きしたものです。
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チタン：ＳＢＬ－Ｃ
青い焼け色付きのきれいな青を主体とした仕上げでテールエンド側のみの青色焼きしたものです。
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チタン：ＳＧ
手曲げ風の色合いをだし、ゴールドを主体とした逸品です。
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チタン：ＳＳ
チタンの素材にバフ掛けを施し、鏡面に近い仕上がりになっております。
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チタン：ＰＴ
素の状態のままのチタンです。