オーリンズ倒立用アンダーブラケットセット(KATANA '19-)
ノーマルトップブリッジでも弊社製トップブリッジでも対応します!
品番:263XZCZ031R
(スーパーブラック)
定価:157,300円(税込)
車種:KATANA(’19-)
ノーマルフォーク用アンダーブラケットセット(KATANA '19-)
ノーマルトップブリッジでも弊社製トップブリッジでも対応します!
品番:263XZCZ030R
(スーパーブラック)
定価:143,000円(税込)
車種:KATANA(’19-)
CLRのスターティングゴールドバージョン!差込み径φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけます!
品番:263KPCCGZZ0000
定価:173,800円(税込)
車種:KATANA(’19-)
CLRのスターティングブルーバージョン!差込み径φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけます!
品番:263KPBCGZZ0000
定価:162,800円(税込)
車種:KATANA(’19-)
CLR-R+(プラス) チタンフルエキゾースト ヘキサゴンサイレンサー JMCA認証(KATANA '19-)
JMCA認証のCLR-Rマフラー登場!
品番:263KOBCEWM0000
定価:280,500円(税込)
車種:KATANA(’19-)
JMCA認証
CLR+(プラス) チタンフルエキゾースト ヘキサゴンサイレンサー(JMCA認証)(KATANA '19-)
JMCA認証のCLRマフラー登場!
品番:263KOECEWM0000
定価:258,500円(税込)
車種:KATANA(’19-)
JMCA認証
ライディングステップ用アップタイプベースセット(弊社KATANA '19-用)
KATANA用ステップに対応するアップタイプ用ベースプレートです。
ライディングステップ ライディングステップオプションパーツ ステップ用プレート
品番:263MZBK074(4/R/N)
(ステイゴールド/スーパーブラック/メタリックシルバー)
定価:16,500円(税込)
車種:KATANA(’19-)
※K-FACTORY製ステップが必要です。
ステンレス製ローダウンリンクプレート(左右1セット)(KATANA '19-)
ステンレス製!ダウンサイズは3種類から選べます!
品番:263VZBN016Z/017Z/018Z
(-5mm/-10mm/-15mm)
定価:7,150円(税込)
車種:KATANA(’19-)
ライディングステップ:アップタイプベース仕様 (KATANA '19-)
ハンドルを前方にオフセットした場合に対応できるポジションが選択できるアップタイプです。
品番:263MZBR141(4/R/N)
(ステイゴールド/スーパーブラック/メタリックシルバー)
定価:62,700円(税込)
車種:KATANA(’19-)
《ハニカムメッシュコアガード》
品番:263CZAA192Z
定価:35,200円(税込)
車種:KATANA(’19-)
ノーマルフォーク用のトリプルツリーです!
品番:263XZCZ028R
(スーパーブラック)
定価:206,800円(税込)
車種:KATANA(’19-)
チタン製スリップオンマフラー JMCA認証(KATANA '19-)
JMCA認証取得のチタンスリップオンマフラー、ヘキサゴンサイレンサーで登場!
品番:263KZZAEWM0000
定価:132,000円(税込)
車種:KATANA(’19-)
JMCA認証
転倒時のダメージを軽減し、さらにドレスUP!
品番:263LZBI077B
定価:9,900円(税込)
車種:KATANA(’19-)
ハンドルバー径Φ28.6対応のトップブリッジです。
品番:263XZBT024(H/R)
(シルバー/スーパーブラック)
定価:64,350円(税込)
車種:KATANA('19-)
オーリンズ倒立用のトリプルツリー!
品番:263XZCZ029R
(スーパーブラック)
定価:221,100円(税込)
車種:KATANA(’19-)
M14×12L-P1.25
品番:000VZCA001C
定価:2,860円(税込)
「適合車種確認車種」
GSX-R1000 '02-'08 、RF900
GSX-R600 '06-'08 KATANA('19-)
GSX-S1000/1000F
エンジンカバースライダー 左側(KATANA '19-/GSX-S1000/F)
エンジン本体へのダメージを軽減します!
品番:263LZCE037B
定価:14,850円(税込)
車種:KATANA('19-)
GSX-S1000/1000F

ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。