GPZ900R(A1-A11)/GPZ750R用メーターLEDセット
夜間走行時の視認性が飛躍的に向上!
品番:112WZEL001Z
定価:8,250円(税込)
車種:GPZ900R(-A11まで), GPZ750R
従来より大口径化したピストンでさらに軽く!
品番:000JZBD016(R/4/N)
(スーパーブラック /ステイゴールド/メタリックシルバー )
定価:28,600円(税込)
車種:GPZ900R・ZRX1100/1200/DAEG・ZZR1400/ZX-14R(-'20)・ZZR1100/1200
チタン フルエキゾースト オピウム 1本出し (FZS1000 FAZER)
品番:307KDBZZBZ0000
定価:371,800円(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
トリプルツリー Type2 (ZRX1100/1200/DAEG)
品番:152XZCZ025(R/H)
(スーパーブラック/シルバー)
定価:154,000円(税込)
車種:ZRX1100/1200/DAEG
《ハニカムメッシュコアガード》
品番:063CZAA118Z
定価:15,950円(税込)
車種:CB1100/EX/RS('07-'21)
従来のビレットレバーにタッチを選択できるレバー比可変機構を加えたトップモデル。
ブレーキ側用
定価:26,180円(税込)
対応マスター:ホンダ純正ニッシンラジアルマスター
レバータイプ:Rタイプ
長さ:スタンダード
特徴:可倒式・可変式
※詳細な適合車種は、下記または説明文にてご確認ください。
ハンドル内径:Φ14/16/19に対応。ブレーキ側にもクラッチ側にも装着可能です!
品番:000HZBX059(T/R/H/J/I)
(ストロングゴールド/ブラック/シルバー/ブルー/レッド)
¥9,350円(税込)
対応ハンドル内径:Φ14/Φ16/Φ19
チタン製サイレンサーステー(ZRX1100/1200 -'09)
ZRX1100/1200(-’09)弊社マフラー用チタン製サイレンサーステー
品番:103WZAO023P
定価:27,500円(税込)
※弊社ZRX1100/1200(-’09)用
フロントの素早いイニシャル調整が可能。
品番:000VZCB003(N/R/T)
(メタリックシルバー/スーパーブラック/ストロングゴールド)
定価:7,480円(税込)
取付け部形状:6角形 対辺14mm幅
楕円型GPサイレンサー!
品番:000PZZZZGG000
定価:63,800円(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
チタン製スリップオンマフラー ヘキサゴンサイレンサー:JMCA認証 (NINJA1000SX ’20-)
純正パニアケース対応、JMCA認証のスリップオン、ヘキサゴンサイレンサー
品番:192KZZAEWM0000
定価:154,000円(税込)
車種:NINJA1000SX(’20-)
JMCA認証
ヘッド周りの印象をシャープにする、ZEP750用ヘッドカバー登場!
品番:114IZZZ001Z
定価:33,000円(税込)
車種:ZEPHYR750
ステンレス製フルエキゾースト!
品番:175KOAAASG0060(キャタ付)
定価:118,800円(税込)
JMCA認証取得
品番:175KOAAABG0060(レース用)
定価:107,800円(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
Φ43用とΦ41用、Φ54用の3種類をご用意しました!
品番:112VZEE001(4/R)(Φ43用)
(ステイゴールド/スーパーブラック)
定価:7,150円(税込)
品番:112VZEE002(4/R)(Φ41用)
(ステイゴールド/スーパーブラック)
定価:7,150円(税込)
品番:000VZEE004(4/R)(Φ54用)
(ステイゴールド/スーパーブラック)
定価:7,150円(税込)
CLR-R エキパイ単品 UP・SBL (GSX1100S刀)
ド迫力の極太エキゾーストパイプを単品販売。差込み径φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけます!
品番:226KPBCHZZ0000
定価:162,800円(税込)
車種:GSX1100Sカタナ
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フロントキャリパーサポート 40mmピッチ (NINJA250 '18-)
ブレンボ等40mmピッチ用のフロントキャリパーサポートです。
品番:184VZCY027(N/R)
(メタリックシルバー/スーパーブラック)
定価:8,800円(税込)
車種:NINJA250 '18
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。