「HRC GROM CUP」レギュレーション対応スリップオン用テールパイプ
「HRC GROM CUP」レギュレーション対応用スリップオンのリペアパーツです。
品番:071KZZICZD0000
定価:14,300円(税込)
車種:GROM '16-(レースベース車両用)
※弊社レギュレーション対応スリップオン用
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
品番:112KABAAAG1111
定価:236,500円~(税込)
画像仕様:Dチタン SD SBL/SBL-B-100-42-450
CSR フルエキゾーストマフラー アップタイプ ※車検非対応 (Z900RS)
Z900RS用のCSR、ストレートのアップタイプです!
品番:179KQFABAE0000
定価:99,000円(税込)
車種:Z900RS/CAFE/SE
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
Z900RS用スリップオン:ジョイントパイプ付属品セット(車検非対応)
Z900RS/CAFE用スリップオンのジョイントパイプとヒートガードのセットです。(車検非対応)
品番:179RZFC001Z
定価:45,650円(税込)
車種:Z900RS/CAFE
CSR フルエキゾーストマフラー メガホンタイプ ※車検非対応 (Z900RS)
Z900RS用のCSR、メガホンタイプです!
品番:179KQFDBAE0000
定価:104,500円(税込)
車種:Z900RS/CAFE/SE
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
ド迫力の極太エキゾーストパイプを単品販売。差込み径φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけます!
品番:226KPECGAA0000
定価:132,000円(税込)
車種:GSX1100Sカタナ
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
チタン フルエキゾースト オピウム 1本出し (GSX1300R 隼 -'07)
孤高の隼へ!最高級マフラー、オピウム!
品番:202KDBZZBZ0000
定価:371,800円(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
品番:312KZCAEZI0000
定価:96,800円(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
FRC チタン スリップオン GPタイプ 1本出し (GSX-R750 '08)
品番:247KZZCDZZ0000
定価:93,500円(税込)
車種:GSX-R750('08)
3Dチタン GPタイプ
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
CSRフルエキゾーストⅡ ストレートタイプ(CB1100 '10-'18) ※車検非対応
2分割タイプで、O2センサー穴は2ヶ所設置
品番:063KQFCHAE0005
定価:99,000円(税込)
車種:CB1100/EX('10-'16)、CB1100('17-'18)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
品番:018KABAEAG2121
定価:165,000円~(税込)
車種:HORNET900
※選択するサイレンサー仕様により価格は変動します。
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
品番:130KABAEAG2121
定価:89,100円~(税込)
車種:ZX-636R('03-'04)
※選択するサイレンサー仕様により価格は変動します。
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
FRC スリップオンマフラー ヘキサゴンサイレンサー:JMCA認証取得 (GSX250R '17-)
JMCA認証のスリップオンマフラーです!
品番:267KZZAEWM0000
定価:93,500円(税込)
車種:GSX250R(’17-)
JMCA認証取得
車両型式:2BK-DN11A
リペアパーツ用テールパイプのみです。
品番:114KQFDAZE0000
定価:46,200円(税込)
フルエキゾーストマフラー 1本出し (ZEPHYR1100)
品番:111KABAAAG1111
定価:214,500円~(税込)
画像仕様:3Dチタン SD SBL SBL-B 100-42-450-C
平成11年度排ガス規制・平成13年度音量規制対応モデル
車検対応
リペアパーツ:エキパイ(4-1)のみです。
品番:152KQFDCZE0000
定価:66,000円(税込)
スリップオンマフラー(バレットサイレンサー):車検非対応 (Z900RS)
Z900RS用にバレットスリップオン登場!
品番:179KNZAEEK0000
定価:98,450円(税込)
車種:Z900RS/CAFE
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー UP (CBX1000 初期型2本サス)
品番:016KABABAG1111
定価:330,000円~(税込)
車種:CBX(初期型2本サス)
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。