K-FACTORY OPTION PARTS SERIES
セミオーダー
フルエキゾーストマフラー 2本出しSD (GSX1300R 隼 -'07)
品番:202KABCKAK2121
定価:418,000円~(税込)
画像仕様:3Dチタン クワトロ 2SD(O2) SBL PT-110-42-490-C
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー 2本出しUP (GSX1300R 隼 -'07)
品番:202KJBADAB2111
定価:418,000円~(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
品番:201KABABAK2121
定価:275,000円~(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー 2本出し (V-MAX1200 -'08)
品番:304KABACAF2111
定価:308,000円~(税込)
※平成10年規制以後の車両では公道使用禁止
品番:305KABAAAB2121
定価:275,000円~(税込)
チタンフルエキゾーストマフラー SD (CBX1000 初期型2本サス)
品番:016KABAAAG1111
定価:368,500円~(税込)
品番:002KABACAK2121
定価:363,000円~(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー UP (GSX-R1100油冷後期 '89-92 K,L,M,N)
品番:212KABABAK1111
定価:297,000円~(税込)
画像仕様:3Dチタン クワトロ UP SBL PT-100-42-450-C
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー SD (ZRX1200 -'09)
品番:103KABAAAK2121
定価:275,000円~(税込)
画像の仕様:3Dチタン クワトロ SD SBL PT-110-42-490-C
平成11年度排ガス規制・平成13年度音量規制対応モデル
車検対応
フルエキゾーストマフラー UPタイプ (GSX-R1000 '05-'06)
品番:203KABABAG2121
定価:308,000円~(税込)
画像仕様:3Dチタン クワトロ UP SBL SBL-B-110-42-490-C
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー UPタイプ 1本出し (GPZ900R)
品番:112KBBABAG0000
定価:297,000円~(税込)
フルエキゾーストマフラー 1本出しUP (GSX1300R 隼 -'07)
品番:202KJBABAK2121
定価:297,000円~(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー SD (CBR1100XX -'07)
品番:006KABAAAG2121
定価:297,000円~(税込)
品番:201KABAAAK2121
定価:275,000円~(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー SD-UPタイプ (ZRX1200 -'09)
品番:103KABARAK2121
定価:275,000円~(税込)
画像の仕様:3Dチタン クワトロ UP SBL PT-110-42-490-C
平成11年度排ガス規制・平成13年度音量規制対応モデル
車検対応
フルエキゾーストマフラー 1本出し (V-MAX1200 -'08)
品番:304KABAAAF2111
定価:308,000円~(税込)
※平成10年規制以後の車両では公道使用禁止
フルエキゾーストマフラー UP (GSX-R1100油冷初期 '86-88 G,H,J)
品番:214KABABAK1111
定価:297,000円~(税込)
画像仕様:3Dチタン クワトロ UP SBL PT-100-42-450-C
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー 1本出し (XJR1300 '03-'06)
品番:301KABAAAG2121
定価:286,000円~(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー SD-Tタイプ 1本出し (XJR1300 '03-'12)
品番:301KABAGAG2121
定価:302,500円~(税込)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
フルエキゾーストマフラー S-UPタイプ 1本出し(ZRX1200 -'09)
品番:103KABAGAK2121
定価:275,000円~(税込)
画像の仕様:3Dチタン クワトロ UP SBL PT-110-42-490-C
平成11年度排ガス規制・平成13年度音量規制対応モデル
車検対応
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。