STPスリップオン/MotoGP ラウンドS/Stage2:車検対応(Z900RS)
JMCA認証のSTPスリップオンマフラー登場!
品番:179KMZAEHG4180
定価:101,200円(税込)
車種:Z900RS/CAFE
JMCA認定取得
オーリンズKA914(18インチ用)リヤサスペンション対応
品番:112BZDM014N
定価:20,900円(税込)
車種:GPZ900R A12-A16
CLR-RG+(プラス) フルエキ ヘキサゴンサイレンサーJMCA認証(GSX-S1000 '17-)
JMCA認証取得のチタンフルエキゾースト!
品番:256KOCCEWM0000
定価:313,500円(税込)
車種:GSX-S1000(’17-)
JMCA認証
転倒時のダメージの軽減に!
品番:035LZBH025B
定価:12,980円(税込)
車種:CB400SF '08-'15 Revo
CB400Super BOLD'OR '08-'15 Revo
CB400SF VTEC '99-07(SPEC1-SPEC3)
STPスリップオン/MotoGP オーバルサイレンサー:車検対応(Z900RS)
JMCA認証のSTPスリップオンマフラー登場!
品番:179KMZAEGG6540
定価:101,200円(税込)
車種:Z900RS/CAFE
JMCA認定取得
エンジンスライダー (GSF1200/GS1200SS/INAZUMA1200 BANDIT1200/S -'06)
品番:208LZBH014B
定価:16,280円(税込)
車種:GSF1200/GS1200SS
INAZUMA1200
BANDIT1200/S(-'06)
耐久性をアップさせたスチール製サイドスタンド登場!
品番:112YZDU007B
定価:17,050円(税込)
車種:GPZ900R
チタン製スリップオンマフラー 2本出し ヘキサゴンサイレンサー:JMCA認証 (NINJA1000 ’17-'19)
純正パニアケース対応、JMCA認証の2本出しスリップオン、ヘキサゴンサイレンサーで登場!
品番:191KZZAEWM0000
定価:247,500円(税込)
車種:NINJA1000(’17-'19)
JMCA認証
クロモリ ピボットシャフト(無電解ニッケルメッキ) (Z1/Z2)
無電解ニッケルメッキで耐食性・耐摩耗性アップ!
スイングアーム 後輪関連ビレットパーツ アクスル・ピボットシャフト
品番:126XZCP008R
定価:17,600円(税込)
車種:Z1/Z2
フロントエキパイの単品販売です。
品番:415KBEABZZ0000
定価:126,500円(税込)
車種:S1000RR ('10-'14)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
CSR用JMCA認証UPテールパイプのみ(CB1100 ’10-’16)
リペアパーツ用テールパイプのみです。
品番:063KQFDZZE0000
'10-'16モデルJMCA認証分対応品
定価:90,200円(税込)
ステンレス製FRCフルエキ1本出し:JMCA認証取得 (セロー250 ’18-)
JMCA認証のステンレスフルエキゾーストです!
品番:360KZAEKRD3000
(ヒートガード:シルバー)
品番:360KZAEJRD3000
(ヒートガード:ステイゴールド)
定価:77,000円(税込)
車種:セロー250(’18-)
JMCA認証取得
車両型式:「2BK-DG31J」
※’08-’17にも装着可能ですが、非認証になります。
レース用フルエキゾーストマフラー (GSX-R1000/R '17-)
新型ヘキサゴンサイレンサーを採用したレーシング用チタンフルエキ!
品番:257KZCABWM0200
定価:253,000円(税込)
車種:GSX-R1000/R('17-)
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
CLR-RG+(プラス) フルエキ ヘキサゴンサイレンサー JMCA認証(GSX-S1000F '17-)
JMCA認証取得のチタンフルエキゾースト!
品番:262KOCCEWM0000
定価:313,500円(税込)
車種:GSX-S1000F(’17-)
JMCA認証
エンジンハンガー&マウントボルト(クロモリ)2本セット(GPZ900R)
アルミ削り出しエンジンハンガーとクロモリボルトの強力タッグのセットです!
品番:112VZBG011Z
定価:17,600円(税込)
車種:GPZ900R
ケイファクトリーで開発するレーシングパーツは、サーキット走行を基本に考え、ライディングをより快適により楽しくできるように機能性を重視して製作しております。
ストリート用に比べ、レーシングパーツは構造の簡易化や軽量化が最優先となります。
ですので二重・三重の安全対策はむしろ足枷となるために省かれているのが通常です。
しかし、だからこそ、それと引き換えに通常では味わえないパフォーマンスや楽しさを感じることができるのです。
意外な消耗や痛みかたをすることがありますが、予防のためにも普段からチェーン・タイヤや油脂類のように定期的なチェック・メンテナンスをしてあげてください。(純正パーツも走行前点検は重要です)
レーシグパーツはレーシングパーツとして接すれば、バイクライフはより楽しくて刺激的なものとなるでしょう。
<注意事項>
※私道・社寺の境内、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていなくとも人や車が自由に出入りできるところは公道とみなされます。